El plan parcial Bavaria contempla la tala masiva de árboles, eucaliptos que por más de cuarenta años han brindado aire puro y una zona de incalculable riqueza ecológica.

Envenenarán a los kennedianos

No son pocos los estudios que demuestran que la localidad de Kennedy es la más contaminada del país[i], dada su ubicación entre la Sabana y los cerros orientales, este territorio es el receptor de los vientos de occidente que arrastran toda la polución de las zonas francas, en especial las de Mosquera y Fontibón, y también las de oriente que traen las partículas del centro de la ciudad y uno de sus límites cercano es La Sevillana[ii] declarado el segundo punto crítico por contaminación del país, tiene varias avenidas por donde circula el tráfico pesado de la ciudad, la avenida Ciudad de Cali, la avenida Boyacá, la carrera 68, la Calle 13, la avenida Las Américas, La avenida 1° de Mayo y la Autopista Sur.

Está habitada por más de un millón doscientas cincuenta mil personas, tiene los sectores con mayor densidad demográfica de la ciudad, y es infortunadamente la localidad con menos árboles por habitante de la ciudad, que según un informe de la Secretaría de Ambiente de Bogotá, a el año 2016, la localidad tiene 0,1 árboles por habitante, es decir que existen 9,89 personas por árbol. Todo esto se traduce en enfermedades respiratorias, estrés, cáncer de pulmón e inclusive hay estudios que asocian la aparición de cáncer de mama y de ovarios, por causas relacionadas a la contaminación.

En la ciudad se cuenta actualmente con 1.114.765 árboles y arbustos en espacio público de uso público. Bogotá presenta tan solo 0,16 árboles por habitante, lo que implica que a cada 6 personas les corresponde un árbol, a diferencia de ciudades como San Francisco y Filadelfia que alcanzan a superar un árbol por habitante, denotando el déficit de cobertura y espacios arborizados en la ciudad, propinando la contaminación del aire sobre la salud, la baja captura de CO2 y la productividad de las personas.

Fauna y flora del Bosque de Bavaria

Vecinos y vecinas el Bosque empeñados en demostrar que este es una estructura ecológica de la ciudad, como lo alcanzó a establecer el Mepot, suspendido de la administración Petro, han encontrado una variedad de fauna y flora.

No se conocen datos oficiales de inventario sobre la cantidad de árboles por parte de la Secretaría de Ambiente, nosotros como comunidad sostenemos que son aproximadamente 25.000 árboles, aunque el sector privado de constructoras y el desarrollador  estima que hay solo 10.900 árboles. Estando a la espera del inventario oficial.

(Fotografía: Vladimir Abril Buho en el Parque Bavaria)

Aves, entre las que se encuentran búhos, lechuzas, aves migratorias, culebras, ranas y muchas especies que lo habitan, pero además de la existencia de aguas subterráneas, que hacen evidente que este es un vaso comunicante del río Fucha hacía los humedales de El Burro y Techo, todos como parte de la estructura ecológica de este afluente hídrico, y que excavar para construir edificios, podría terminar de causar un daño irreparable a las aguas subterráneas que por allí pasan.

Es necesario precisar que si bien el predio es privado, los árboles NO LO SON, y para  cortar, podar, intervenir, incluso trasladar un árbol es necesario pedir permisos y hacer gestiones.

La Secretaria Ambiental, debería PROMOVER BUENAS PRÁCTICAS AMBIENTALES,  Metro vivienda presentó propuesta a Bavaria S.A. y realizó el proceso de viabilidad que terminó con el decreto 364 del 13 de Julio de 2017 de la Secretaría de Habitah por medio del cual se adopta el PLan Parcial Bavaria Fábrica https://www.habitatbogota.gov.co/sites/default/files/marco-legal/Decreto364de2017.pdf  

 En este proyecto, la Secretaria de ambiente y el Jardín Botánico NO HICIERON el INVENTARIO ARBÓREO NI DE FAUNA, NI hubo ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.

No obstante la comunidad en especial dos vecinos han trabajado en un inventario durante 20 años, en los que han identificado diferentes tipos de árboles entre ellos eucaliptos, cipreses, eugenias, acacias, sauces, cedros negros, araucarias, magnolios, pinos, urapanes y diversos tipos de insectos (hormigas ,dípteros, odonatas, mariposas, como la monarca y la Scalafa Odorata o mariposa negra, polillas, abejas y avispas y artrópodos como arañas, también hay roedores, ranas , lagartijas y pequeñas culebras (no venenosas) pequeños mamíferos, y una gran diversidad de aves, el halcón peregrino y el cucarachero común que ha sido una especie amenazada, se encuentran otras aves como tres especies de colibrís, pájaros como la tangara roja que es migratoria, el picaflor canela, el picaflor enmascarado, el picaflor negro, la reinita dorada, reinita cerúlea y la reinita gorginaranja también encontramos en el bosque de Bavaria el turpial, la lechuza blanca, el gavilán y el búho gritón rayado.[1]

Las mentiras de Peñalosa

No son pocas las mentiras que el alcalde Bogotá ha dicho para intentar salirse con la suya, lo hizo con sus estudios, con el metro cuándo aseveró que “el Transmilenio hace los mismo que un metro pero más barato”, y así ha inundado cada problema con una mentira o con una excusa, y el caso del plan parcial no es la excepción.

La Secretaría de Ambiente de Bogotá aseveró en la audiencia pública realizada en el barrio Marsella en marzo, citada por varios concejales de la ciudad, la Veeduría Ciudadana de la UPZ 113 de Bavaria y la Junta Administradora Local de Kennedy, donde frente a más de quinientas personas aseguraron que allí no había más de 3 mil árboles, cuando en carta enviada por Bavaria S.A. el 3 de mayo confirmó lo que estudios realizados por la comunidad venían sosteniendo, la existencia real de 25 mil árboles en la planta de Techo.

Por otro lado, cuando el plan empezó a formarse en la administración anterior, Peñalosa reclamaba a la JAL y a los líderes que pelearán para que ese espacio fuese convertido en un gran parque ambiental del suroccidente de Bogotá, pero al ver la magnitud del negocio, y con su secretario de planeación impedido[iii] para intervenir en el tema, pues era socio de la firma (Contexto Urbano) que hizo los primeros estudios del plan parcial Bavaria, dimensionaron los enormes recursos para sus socios de las constructoras, financiadoras de la campaña peñalosista[iv] dentro de las cuales está la misma empresa que los realizó.

Paro cívico ambiental

El Plan Parcial afecta el territorio ubicado al nororiente con la Avenida Alsacia, al Suroriente la Transversal 71B, al sur con la calle 7ª y al occidente con Avenida Boyacá (como se muestra en la gráfica) pero prácticamente está suspendido ya que acogiendo las peticiones ciudadanas, el Juez 22 administrativo decretó las  medidas cautelares para suspender la tala de árboles en el Predio Bavaria, e indicó: “ Suspender todo tipo de intervención en el plan parcial Bavaria fábrica, consistente en la tala de árboles o deforestación y con el objeto que se cumpla esa medida se ordena a la Alcaldía Mayor de Bogotá que, a través de sus dependencias (...), garantice que no se efectúe ningún tipo de intervención en el predio...coinciden con los daños ambientales actuales que hoy causan  mayor preocupación  Según la Corte Constitucional son los niveles peligrosos de contaminación del agua, aire tierra y seres vivos, además del calentamiento global, el agotamiento de la capa de ozono (…) y con ello graves deficiencias en el ambiente que resultan nocivas para la salud física y mental”.

Busca el alcalde mayor talar los árboles para liberar espacio e imponer un negocio inmobiliario con la construcción de más de 12 mil viviendas.

(Francisco Castañeda en entrevista en un medio local)

Las comunidades se han expresado con dignidad en defensa del ambiente, y debemos seguir en las calles y con más ahínco dando la lucha, ya le queda poco tiempo a Peñalosa pero sigue el riesgo y su absurda intención de construir sobre la naturaleza, incluida la Reserva Tomas van der Hammen, la propuesta de hacer un corredor de cemento por los cerros orientales, los anuncios de seguir dándole vida útil al relleno sanitario Doña Juana, su obsesión por construir la ALÓ y pasarla por los cuerpos de agua que en su trazado se cruzan, seguir ampliando la ciudad hacía las partes altas de Usme, hasta llegar a los bordes del páramo y a las laderas del río Bogotá inclusive hasta Mosquera, la negativa de hacer el metro subterráneo, que le permitiría tener a la ciudad un trasporte limpio y eficiente, echar atrás los estudios de un Transmilenio ligero y eléctrico por la Boyacá, entre muchas atrocidades que cometerá si no lo detenemos.

Las comunidades debemos seguir defendiendo los derechos y el ambiente en las calles y  demandar un futuro mejor para todos, un futuro con Bosque y sin el continuismo de los programas de Peñalosa.

Ya es la hora de decidir